山东省荣成市的道路交通控制系统日前开通，与此同时，交通岗亭、岗台被全部撤销。荣成是我国第一个撤销交通岗台的县级市。
荣成市现有十万多台机动车、四十五万辆非机动车，该市的交通岗台从一九八四年开始设立。近两年来，荣成市交警大队先后进行了路口通行方式、勤务制度、违章处罚等方面的改革，同时，在市区所有灯控路口实行了标准的三相位控制，使车速明显提高，交通事故明显下降。
在勤务制度方面，改变了执勤民警站岗台，面对面发放违章处罚通知书的做法，使民警的执勤方式由过去的多人一岗逐步过度到有人多岗，对违章的本地车辆“不罚款、不扣车、不扣证”，以车找人，以车管人，向违章者发放违章通知书，由微机按法定程序和标准进行裁决，实现了执法权和执罚权的分离。同时，不断加强路面执勤民警的装备，市区执勤民警每人一辆摩托车和一部对讲机。
今年三月底，该市的交通指挥中心正式开始运行，交通指挥中心控制系统包括信号控制、信息查询、122事故报警服务、闭路电视监控、闯红灯自动拍照系统等。这套系统可以对市区道路交通实行全天候监控，执勤民警实行流动巡逻、一人多岗。交通指挥控制系统的建立，标志着该市交通管理工作已经由传统模式向现代化模式转变。
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